５日５時間組がゴールして興奮冷めやらぬ夜６時半から機材搬入が始まった。すでに金曜の練習で調整を終え各車余裕の雰囲気。準備万端泊まりはコース内ホテルツインリンクでゆっくりとさせていただく。毎回だがコース内にあるので近くて便利楽々。翌６日は本番朝１０時スタートに備えて軽い練習時間とイベントで長い時間を過ごす。いよいよ７時間のスタート開始、今年は水冷エンジンが多くパワーがあるのでパンサーは苦戦を強いられる。その分燃費が良いのでマイペースで。ところが後半戦に掛かったところでチェーンスプロケのトラブル発生その後しばらくしてからクラッチ破損、交換して出てエンジン焼きつきでトラブルのフルコース、何とかエンジン交換でフィニッシュを迎える事ができた。最初の年とは言え多かった件数である。来年に備えてエンジンの対策は今から準備しなくては反省する事のいっぱいあった今年のＫ耐が終った。