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新旧交代劇の始まり

2006.8.26 フレンズレンタル耐久レース第6戦報告
今回のレースは新規参入組の勝利で終る。見事のトップっを制覇したのは「ろくでなし」チーム途中上位3チーム*1)の順位入れ替わりは激しくバトルを演じたが結果ピットストップをうまく使い分けた「ろくでなし」が前に出て終了。名門「TOYOTAN」率いるチップガナッシュは5位に甘んじた。毎回新しいメンバーが参加されにぎわっているが最近は粒ぞろいの方が多く初めからいいタイムを出し記録を更新している。*2)早すぎるのも考え物でレース展開を面白くさせるのにフレンズスタッフは大いに悩んでいる。次回はどうなるか目が離せず気になるところである。交互期待!!
*1) 途中トップを維持していたチーム「Crimson」惜しいレースをしたとチーム監督鈴木さん「この後サイパンマリアナリゾート」で特訓ですよ(このホテルにカートコースがあり立ち上げのとき遠藤も現地視察に行くSUGOを小さくしたようなところでコースは砂がないのでサンゴえおアスファルトに混ぜているのでタイヤのヘリが日本で考えられない形になるそれより昼は暑すぎて走るのは困難)と相当に悔しがっていた。
*2 ワンミニッツチャレンジで過去最高記録のチーム「カツ丼」はドライバーの体重のせいなのではと審査委員会は真剣にお昼のカツ丼を食べながら討議?している(笑)
決勝(120分耐久)
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順位
|
車番
|
チーム名
|
周回数
|
トップ差
|
ベストタイム
|
|
1
|
12
|
ロクデナシ |
152
|
――――
|
38"713
|
|
2
|
9
|
かつ丼 |
150
|
2 Laps
|
39"784
|
|
3
|
6
|
Crimson |
150
|
2 Laps
|
40"504
|
|
4
|
2
|
親子どんぶり |
148
|
4 Laps
|
40"132
|
|
5
|
1(*1)
|
チップガナッシュ |
146
|
6 Laps
|
39"334
|
|
6
|
11
|
ワークマン |
146
|
6 Laps
|
41"641
|
|
7
|
3
|
クアドラング |
141
|
11 Laps
|
41"340
|
(*1 75分経過時点で車番5から1に変更
タイムトライアル(1周)
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順位
|
車番
|
チーム名 |
タイム
|
差(60秒を基準)
|
|
1
|
9
|
かつ丼 |
1'00"417
|
0"417
|
|
2
|
6
|
Crimson |
58"832
|
1"168
|
|
3
|
12
|
ロクデナシ |
1'04"216
|
4"216
|
|
4
|
2
|
親子どんぶり |
1'04"448
|
4"448
|
|
5
|
3
|
クアドラング |
1'05"682
|
5"682
|
|
6
|
5
|
チップガナッシュ |
1'07"336
|
7"336
|
|
7
|
11
|
ワークマン |
1'12"892
|
12"892
|
ラップチャート(ほぼ15分経過毎) <注:網掛けの数字は車番です>
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グリッド順
|
|
15分
|
30分
|
45分
|
60分
|
75分
|
90分
|
105分
|
120分
|
|
車番
|
チーム名
|
|
1
|
9
|
12
|
9
|
9
|
6
|
6
|
6
|
12
|
12
|
12
|
ロクデナシ |
|
2
|
6
|
9
|
2
|
2
|
11
|
3
|
12
|
6
|
9
|
9
|
かつ丼 |
|
3
|
12
|
2
|
6
|
6
|
3
|
12
|
9
|
9
|
6
|
6
|
Crimson |
|
4
|
2
|
11
|
11
|
11
|
9
|
9
|
2
|
2
|
2
|
2
|
親子どんぶり |
|
5
|
3
|
6
|
5
|
5
|
2
|
2
|
3
|
1
|
1
|
1
|
チップガナッシュ |
|
6
|
5
|
3
|
3
|
3
|
5
|
11
|
11
|
11
|
11
|
11
|
ワークマン |
|
7
|
11
|
5
|
12
|
12
|
12
|
1
|
1
|
3
|
3
|
3
|
クアドラング |
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